Beta Sincro 300 CC
7.900,00 €
2 disponibles
Beta Sincro
Marca: Beta
Referencia:
Descripción
La Beta SINCRO 2T inaugura una nueva era en el trial con un diseño totalmente renovado que busca la sincronía perfecta entre piloto y moto. Chasis dorsal de aluminio, motor 2T rediseñado y una manejabilidad superior se combinan para ofrecer control, fluidez y precisión en cada obstáculo.
125cc por 7.769,41€
250cc por 7.829,91€
300cc por 7.890,41€
La Beta SINCRO 2T representa una revolución absoluta en el mundo del trial, marcando un antes y un después tras años de éxitos con la generación EVO. Presentada en estreno mundial en el Trial de las Naciones 2025, esta nueva plataforma no es simplemente una evolución: es una redefinición completa de la relación entre piloto y moto para lograr la sincro-nía perfecta entre acción y respuesta en cualquier terreno.
El corazón de la SINCRO 2T es un chasis dorsal de aluminio con depósito integrado, completamente rediseñado para ofrecer una estructura más ligera, precisa y manejable, mejorando significativamente el equilibrio y la respuesta en curvas y secciones técnicas.  Cada elemento estructural —desde la geometría y los puntos de anclaje al motor hasta la distribución de pesos— ha sido optimizado para favorecer un diálogo instintivo entre piloto y máquina, reduciendo la fatiga y maximizando la eficiencia en cada maniobra.
El motor 2T rediseñado es otra de las piezas clave de esta nueva era: más compacto y ligero, con un sistema de admisión directo al cilindro que proporciona una entrega de potencia más suave, inmediata y eficiente desde bajas revoluciones. Además, la posición del pedal de arranque se ha invertido y el volante motor se ha aligerado, contribuyendo a una centralización de masas que mejora la manejabilidad general.
Las suspensiones y la transmisión también han sido profundamente revisadas: la horquilla y el amortiguador ofrecen un comportamiento más progresivo para dominar obstáculos con precisión, mientras que el embrague con muelles de diafragma y la caja de cambios compacta garantizan un accionamiento suave y fiable incluso en condiciones extremas.
Además, el sistema de refrigeración ha sido replanteado para aumentar la durabilidad y facilitar el mantenimiento, con un radiador más compacto y conductos internos que eliminan componentes expuestos susceptibles de daños.
La gama SINCRO 2T estará disponible en varias cilindradas —125, 250, 300 — adaptándose a pilotos de diferentes niveles y coexistiendo temporalmente con la EVO en algunas especificaciones.
Beta SINCRO 2T no es solo una moto nueva: es una plataforma avanzada diseñada para establecer nuevos estándares de control, fluidez y rendimiento en el trial moderno, tanto para competidores como para entusiastas exigentes.
Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.
Productos relacionados
-
Protector Plástico Chasis BETA Evo 09-24
59,00 € -
Topes de manillar S3 Parts Rojos
21,95 € -
Bujia NGK BR7ES
7,00 € -
Bomba Freno Delantero Trial Braktec Roja Trial ref :460117MO0
159,00 € -
Maneta Embrague Trial compatible Braktec Color Rojo
21,00 € -
Protector de corona S3 Pro
13,50 € -
Enganche cadena con clip A520M Color Acero
3,00 € -
Amortiguador trasero REIGER 1 V GAS GAS
300,00 € -
Kit Reten y guardapolvos SKF BETA EVO SHERCO PAIOLI Trial 38 ..
34,95 € -
Maneta Freno Trial Grimeca Color Negro
19,50 €
Valoraciones
No hay valoraciones aún.